VILLE­NEU­VE: L’ASCENSION D’UNE LÉGEN­DE. Cana­dá, 2026. Un film de Yan Lanouet­te Turgeon.102 minutos.

Tal como su títu­lo lo enun­cia, el rea­li­za­dor Yan Lanouet­te abor­da a una leyen­da del auto­mo­vi­lis­mo como lo es Gilles Ville­nue­ve, rela­tan­do su ascen­so a la cum­bre de este deporte.

Rémi Gou­let

Sin ser nece­sa­ria­men­te una bio­gra­fía, el guion de Gui­llau­me Loner­gan y Daniel Roby intro­du­ce al joven Gilles (Rémi Gou­let) per­te­ne­cien­te a una fami­lia humil­de de Berthier­vi­lle que se encuen­tra en la pro­vin­cia de Que­bec, quien demues­tra su afi­ción como trom­pe­tis­ta para pron­ta­men­te expe­ri­men­tar un entu­sias­mo hacia los coches lo que lo con­du­ce hacia fines de la déca­da del 60 a ini­ciar las carre­ras de motos de nie­ve en Que­bec. En tal sen­ti­do Gilles cuen­ta con el apo­yo de sus que­ri­dos padres que com­prue­ban su saga­ci­dad y deter­mi­na­ción hacia ese depor­te. Ya des­pués de haber con­traí­do enla­ce con su ado­ra­da Joann (Rosa­lie Bonen­fant) con quien ten­drá su pri­mer hijo y dos años des­pués a una niña, el rela­to ilus­tra sus triun­fos de pilo­ta­je en varias com­pe­ti­cio­nes rea­li­za­das en diver­sas regio­nes de Canadá.

El film se bene­fi­cia con un muy buen mate­rial de archi­vo mos­tran­do los pri­me­ros años de su bri­llan­te carre­ra, don­de des­pués de las motos de nie­ve sobre­ven­drá su desem­pe­ño en la Fór­mu­la Ford mane­jan­do su pro­pio auto don­de triun­fó en varias carre­ras dispu­tadas para pro­se­guir pos­te­rior­men­te ganan­do los cam­peo­na­tos en los cir­cui­tos de Fór­mu­la Atlantic.

Cla­ro está que la ambi­ción del depor­tis­ta es la de lle­gar a la Fór­mu­la 1. Superan­do los dife­ren­tes esco­llos, espe­cial­men­te el de con­se­guir aus­pi­cia­do­res para su finan­cia­mien­to, Gilles debu­ta en el Gran Pre­mio de Gran Bre­ta­ña de 1977 rea­li­za­do en el cir­cui­to de Sil­vers­to­ne para des­pués demos­trar su genial maes­tría de con­duc­tor en la pis­ta de Fio­rano en Ita­lia. Su remar­ca­ble actua­ción es obser­va­da aten­ta­men­te por Enzo Ferra­ri (Frank Cru­de­le), el gran empre­sa­rio y auto­mo­vi­lis­ta ita­liano ade­más de haber sido el fun­da­dor de la Scu­de­ria Ferra­ri. Es así que con el apo­yo del indus­trial, la carre­ra de Gilles lo con­du­ce a la gloria.

Sola­men­te en los cré­di­tos fina­les se lee los logros pos­te­rio­res de Gilles has­ta su trá­gi­ca muer­te acae­ci­da en mayo de 1982. En todo caso, el rea­li­za­dor logra una bue­na revi­sión del míti­co depor­tis­ta en el que Gou­let se sumer­ge con brío y alma en la piel del apa­sio­na­do Ville­neu­ve. A su lado Bonen­fant ilu­mi­na con su nota­ble carac­te­ri­za­ción de la mujer del cam­peón, quien ha juga­do un rol cru­cial en la carre­ra de su mari­do, apo­yán­do­lo, dán­do­le con­se­jos y dis­pues­ta a seguir­lo con sus hijos don­de fue­se necesario.

Si aca­so hay algo que obje­tar en esta cui­da­da rea­li­za­ción es que la narra­ti­va está nutri­da de múl­ti­ples deta­lles téc­ni­cos que si bien pue­den resul­tar de inte­rés para quie­nes están invo­lu­cra­dos en la indus­tria auto­mo­triz, ate­núan en par­te la aten­ción del espec­ta­dor corrien­te. De todos modos, a pesar de no estar logra­do total­men­te el film cons­ti­tu­ye un enco­mia­ble home­na­je al legen­da­rio pilo­to del auto­mo­vi­lis­mo y cier­ta­men­te satis­fa­rá a los espec­ta­do­res aman­tes de este arries­ga­do depor­te y a la mul­ti­tud que lo recuer­da con admi­ra­ción. Jor­ge Gutman